Proiect legislativ: obligațiile pentru mașini electrice se reduc în 2030
Adaugă Fifa.ro ca sursă preferată în Google
Un proiect legislativ în curs de adoptare în Marea Britanie amenință să schimbe radical perspectivele industriii auto, anunțând o reducere a obligațiilor privind vânzarea de mașini electrice. Conform unor surse guvernamentale, producătorii de autovehicule nu vor mai fi obligați să vândă, în 2030, 80% din mașini cu propulsie pur electrică, ceea ce reprezintă o schimbare majoră față de legislația actuală. Această decizie vine în urma presiunilor exercitate de industria auto, care a susținut în mod repetat necesitatea unei relaxări a regulamentelor. ținta pentru 2026 care este 33%
Un sistem de calcul simplu, dar dificil de atins
În contrast cu Uniunea Europeană, unde se bazează pe calcule privind emisiile medii de CO2 pe flota vândută, Marea Britanie a adoptat un sistem de calcul mai simplu, care impune companiilor auto procente exacte de mașini complet electrice în totalul vânzărilor. Pentru 2030, limita ar trebui să fie de maxim 20% autovehicule cu combustie de orice tip. Însă, chiar și cu programe de stimulare active, cum ar fi subvențiile de până la 3.000 de lire pentru mașinile electrice care îndeplinesc anumite criterii de origine, ponderea actuală a mașinilor electrice (BEV) în vânzările de autoturisme noi a ajuns la doar 26,6% în acest an, reprezentând o creștere de doar 4 puncte procentuale față de anul trecut. În ultimele luni, această cifră a ajuns la 32%, însă este foarte îndepărtată de ținta de 80% din 2030.
În acest context, guvernul britanic a anunțat deja pregătirea pentru reducerea obligației la 60% din totalul vânzărilor unui producător auto, în loc de 80% ca în prezent. Deși nu s-a discutat încă despre modificarea țintei de 100% pentru 2035, evoluția pieței în următorii ani va influența probabil politicile guvernamentale după 2030. Anunțul oficial al autorităților britanice privind această relaxare este așteptat să fie făcut în această săptămână.
O schimbare radicală în piața auto britanică
Politica guvernamentală privind restricțiile vânzărilor de mașini cu combustie a dus la o schimbare neașteptată în piața auto din Regat. De trei luni consecutive, cel mai vândut automobil din Marea Britanie este Jaecoo 7, o mașină produsă în China de grupul Chery, cu un design care evocă modelele Land Rover, dar dotată cu un motorizare hibridă bazată pe un propulsor de 1.5 litri. Această schimbare arată clar că, în ciuda reglementărilor, piața auto britanică este în curs de transformare, cu o tendință neașteptată spre modele hibride și internaționale.
Grupul de analiza
