Cristiana Oprea pilotează primul BYD de curse din Europa
Primul BYD de curse din Europa a fost construit în România sub denumirea „BYD Seal 01” și a fost lansat în București în cadrul unui eveniment găzduit de Țiriac Auto. Mașina 100% electrică a fost modificată pentru competiții, fiind pregătită pentru echipa pilotului de raliu Cristiana Oprea, colega noastră de la AutoExpert, prima româncă pilot care a concurat în Campionatul Mondial de Raliuri, pionieră a motorsportului electric și campioana clasei electrice din Campionatul Național de Super Rally 2025.
Proiectul BYD Seal 01: o inițiativă românească cu suport internațional
BYD Seal 01 este un proiect independent al unei echipe locale, dar cu o vastă experiență în competiții de nivel european și mondial. Rezultatul este un automobil spectaculos și performant, pregătit să confrunte concurenții deja consacrați din motorsportul electric autohton.
„Mi-am dorit acest proiect încă de anul trecut, când am simțit de la volan potențialul acestui model nou pe piața din România. Acum a venit momentul, cu susținerea partenerilor mei UniCredit Leasing, PPC blue România și Schaeffler, să construiesc acest vis și să îl aduc la start. Mă bucur că marcăm astfel și o premieră europeană, ceva ce îmi caracterizează deja viziunea și cariera în motorsport. Nu în ultimul rând, le mulțumesc piloților Dominic Marcu și Horia Platona pentru sfaturi și idei – colegialitatea și fairplay-ul contează enorm într-un astfel de demers de pionierat” spune Cristiana Oprea.
Noua mașină are la bază un model BYD Seal Excellence echipat cu două motoare electrice, tracțiune integrală și o putere maximă de 390 kW, echivalentul a 530 CP și 670 Nm. În configurația de serie, modelul accelerează de la 0 la 100 km/h în 3,8 secunde, însă în ultimele săptămâni modelul Seal a trecut printr-un amplu proces de transformare, fiind acum cu aproximativ 160 kilograme mai ușor. Prima etapă, care a presupus dezechiparea, reasamblarea și diagnoza a fost realizată în timp record cu susținerea specialiștilor ATP Group Baia Mare, companie românească cu peste 20 de ani de experiență în industria auto.
Interiorul a fost golit de elementele de confort (sistem audio, airbaguri, lumini ambientale, mochete) și a fost instalat echipamentul de siguranță specific unei mașini de curse: un roll cage certificat FIA, construit de Ireco Motorsport, scaune tip scoică și extinctor Sparco, centuri în 6 puncte și alte dotări care bifează cerințele riguroase ale competițiilor auto. În această primă fază de evoluție a proiectului BYD Seal 01, pilotul Cristiana Oprea a optat pentru o suspensie KW reglabilă, frâne Ferodo de curse și o nouă configurație de jante Braid mai ușoare, echipate cu anvelope Michelin de competiție. Un rol important în alegerea și furnizarea acestor componente l-a avut Let Race, magazin online cu echipamente și piese motorsport, care este și cel mai nou partener tehnic al Cristianei.
„Este cea mai puternică mașină pe care am pilotat-o până acum, ceea ce înseamnă că urmează un proces interesant de acomodare, dar și de dezvoltare. Cu siguranță vom găsi lucruri care vor putea fi îmbunătățite pentru a fi și mai competitivă – mă refer aici la sistemul de frânare, modificări de software și reducerea greutății prin construirea unor elemente de caroserie din fibră de carbon. Ne pregătim cât de bine putem pentru sezonul 2027, pentru că povestea de abia începe.” a declarat pilotul Cristiana Oprea înaintea primului start la volanul modelului BYD Seal 01 de curse.
BYD Seal 01 va fi pilotat de Cristiana Oprea în cele două etape rămase din Campionatul Național de Super Rally, Trofeul Timișoara pe 28-29 august și Trofeul București pe 10 octombrie 2026. Începând cu 2027, ea va fi prezentă și la startul Campionatului Național de Viteză în Coastă, cu obiectivul de a transforma primul BYD de curse din Europa într-un laborator pentru performanța electrică.
Pentru Cristiana Oprea, BYD Seal 01 este mai mult decât un nou proiect sportiv. Ca fondatoare a platformei Femei în Motorsport, este o continuare a misiunii sale de a face motorsportul mai vizibil și mai relevant pentru generația următoare, demonstrând că locul femeilor este oriunde există pasiune, disciplină și ambiție.
Activitatea sportivă a Cristianei Oprea în sezonul 2026 este posibilă cu susținerea UniCredit Leasing, PPC blue România și Schaeffler, alături de partenerii tehnici Let Race, Walero, GoPro și partenerul media AutoExpert.
Proiecte viitoare și dezvoltări tehnologice
În cadrul activității sale, Cristiana Oprea are planuri clare pentru viitor. În ceea ce privește colaborările internaționale, Nissan și Honda parafează un acord care va avea efect începând cu anul fiscal 2029. Acesta stipulează standardizarea unităților ECU și a altor componente tehnice, ceea ce poate duce la o mai mare compatibilitate între mașinile produse de cele două mărci.
Pe partea de performanță, cel mai rapid model de serie cu tracțiune față pe circuitul Motorpark de la Adâncata este Volkswagen Golf GTI Edition 50. Acesta este o variantă limitată, care are la bază o versiune sportivă a modelului Golf GTI, cu modificări specifice pentru performanță, inclusiv o motorizare de 240 CP și o transmisie manuală de 6 trepte.
Grupul de analiza
